Возможные неисправности после регулировки сход развала

Автомобиль уводит в сторону

1. Нужно проверить влияние передних покрышек на увод. Для проверки необходимо поменять правое и левое колеса местами. Если увод изменяется в противоположенную сторону, значит, причина неисправности заключается в некачественных покрышках, обладающих силовой неоднородностью каркаса.


2. В процессе проверки сход развала продиагностирован только передний мост автомобиля. В этом случае необходимо выполнить диагностику задней подвески – причина может заключаться в ее деформации, смещении и т.п.


3. Присутствуют дефекты ходовой части, наличие которых не выявила диагностика.


4. Сход развал выполнен некачественно, нужно повторить процедуру.

Неровное положение руля

1. Свободный ход рулевого управления повышен. Сход развал был отрегулирован без учета данного фактора, следовательно, в процессе движения свободный ход выбирается вправо или влево, руль наклоняется.


2. Повернутость заднего моста транспортного средства. В этом случае сход развал, вероятнее всего, выполнялся на оптическом стенде, который не способен отследить данный параметр, либо на компьютерном при выключенной функции измерения угла движения.


3. Разность давлений в шинах задних или передних колес.


4. Присутствуют дефекты ходовой части, которые не были обнаружены при корректировке сход развала.

Если наклон руля и увод автомобиля возникли одновременно, то сначала необходимо установить и устранить причину увода, а затем определить верное положение руля.